싼타페 브레이크 밀림,헨들 무거운차량 수리
브레이크가 깊게 들어가고 헨들링시 무거움을 호소하는 싼타페 차량이 입고하였습니다.차주분과 함께 시운전을 다녀온후 정밀 점검을하고 수리에 들어갑니다.
브레이크가 깊게 들어가고 헨들링시 무거움을 호소하는 싼타페 차량이 입고하였습니다.차주분과 함께 시운전을 다녀온후 정밀 점검을하고 수리에 들어갑니다.
차량의 주행 성능과 제동력에 직접적으로 영향을 미치는 오토밋션오일과 브레이크 오일의 교환작업입니다.오랜기간동안 관리가 제대로 되지않아 오일상태가
저희 카페를 보시고 먼곳에서 일부러 방문을 해주신 고객님입니다.브레이크오일 후러싱교환과 부동액 후러싱 교환을 의뢰하십니다. 정성을 다한 세심함으로
엔진오일 교환차 입고하신 고객님입니다.세심한 점검으로 다른 각종 오일류의 오염상태를 확인하고 차주분과 정비상담후 교환작업을 시행하였습니다. 경기
투싼ix 2011 년식입니다.국내 투싼ix 2011년식은 차량출고시 오토 크루즈 컨트롤이 장착되어있지 않았지만 지방출장이 잦은 차주분께서 장착을
이번에 중고로 차량을 구매하신 그렌져 TG고객님 입니다.언더코팅이 제대로 되어있지않아서 주행중 하체소음이 크고 하체부식이 발생하셨다면서 제로존 특수
운행중 요철부위를 지날때 하체에서 뚜둑~ 뚜두둑~~~ 하는 소음이 발생하는 트라제 XG차량이 입고되었습니다.정밀점검결과 정자멤버 부싱의 파손과
멀리 주안에서 카페검색후 예약입고하신 오피러스 고객님입니다. 고객님과 같이 시운전하여 이상증상을 확인후 정밀 점검을 실시합니다. 경기
이른아침 따뜻한 바람이 안나온다며 리오차량이 입고되었습니다. 먼저 히터를 작동해보니 찬바람만 쌩~~하고 나옵니다.부동액을 점검해보니 부동액도 없고
엔진오일 교환후 약 1000km를주행하면 오일이 찍히지 않는 비스토 차량이 입고되었습니다.점검결과 실린더 헤드측 밸브 스템씰의 파손으로
이른 아침 입고된 쏘렌토 차량입니다.1년전 엔진 부조로 타 정비샾에서 인젝터 이상을 진단받고 교환후 연비불량,출력부족과 매케한
팬 밸트 교환시기를 놓치신 고객분입니다.운행중 팬 밸트가 끊어져 냉각수 오버히트와 충전불량, 시동꺼짐, 브레이크 제동력 상실로
정비 상담후 예약을 하시고 입고하신 쏘렌토 고객분입니다.아침에 시동후 주행시 500m 주행후 꺼지고 다시 500m주행후 꺼지고
운행중 이따금씩 기어가 들어가지도 빠지지도 않는다는 그레이스차량이 입고되었습니다.입고당시에는 시운전중 큰 이상이 발견되지 않아 차량을 출고시키려는데 증상이
타이밍 밸트 셋트 예방정비를 위하여 전화예약후 입고하신 투싼고객님입니다. 차량점검후 타이밍밸트와 오토텐셔너, 타이밍 아이들베어링, 워터펌프, 겉밸트, 겉밸트