토스카 L6 LPGI 엔진부조 수리, 냉각수 누수수리, 냉각수 줄어듦수리, 점화플러그 파손 수리, 실린더 헤드교환

냉간시 심한 엔진부조와 열간시에도 약한 엔진부조가 발생하신다며 입고해주신 토스카 L6 LPGI 차량 고객님입니다. 최근들어서는 냉각수도 줄어들고 엔진부조도 점점 더 심해지신다며 점검후 수리를 의뢰해주셨습니다. 차량인도후 점검에서 엔진부조증상을 확인하고 고객님과 정비상담후 수리합니다.
경기 김포신도시 양곡 대곶 통진 한국타이어 전문점 진성 모터스




차량점검결과 1번 실린더에 문제가 발생한것을 확인하였습니다. 탈거된 1번 실린더 점화플러그의 애자부분이 파손되어있었으며 압축압력이 불규칙하게 측정되었습니다. 고객님과 정비상담후 실린더 헤드를 탈거하고 고장부분확인후 수리완료하고 정상출고하여 고객님 안전운행에 도움을드립니다.
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1번실린더 점화플러그의 파손된 애자부분이 조각조각 부서지며 흡기구에 부착되어있습니다.





근본적인 수리를 위해서는 하프엔진을 교환해야하지만 막대한 수리비용으로 인해 실린더를 호닝후 수리작업을 진행해드렸습니다.



1번 실린더 헤드변형으로 냉각수가 연소실로 유입되었습니다.

1번실린더 점화플러그 파손으로 떨어져나온 애자가 헤드부분을 손상시켜버린 모습입니다.


피스톤 헤드부 역시 파손된 애자로인해 여기저기 찍혀있습니다.



